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汽车服务配对App 明码实价吸用户

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分类:科技

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【明报专讯】香港有不少配对App,包括召的士、召货车、找补习导师、请散工、买外卖都有,但汽车维修保养服务的配对,一直空白。此外,本地车房服务质素较参差,收费很少公开。有创业者成立全港首个一站式汽车服务配对平台,以收费尽量公开、高透明度作招徕,既为车主配对可靠的服务者,亦协助车房开拓新客源。

明报记者:薛伟杰

摄影:李绍昌

AutoMate行政总裁陈子敬表示,几年前想维修汽车,尝试网上搜寻时,发觉本地服务商相关资料有限,网上搜寻时,更出现首页排第五的是台湾公司。于是他找来两名从事IT工作的旧同学一起创办AutoMate,由2017年开始筹备,到2019年推出手机App。

陈子敬表示,当年单是说服第一批服务商加入AutoMate这个平台,至少用了9个月。因为大多数公司认为,App未推出,未知会有多少人下载。连锁经营的车房和车行觉得,不需要靠这种配对App来找新客。

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不涉原厂零件服务收费尽量公开

结果,该公司以不设上台费和月费,只按每宗促成的交易来收取一个低比例佣金,说服到第一批150个业者成为合作伙伴,全部是独立车房;首批合作车房初时对于公开收费也比较抗拒。因此,该公司独立列出30至40项常用而又不涉及原厂零件的汽车服务,包括洗车、验车、换车胎、换偈油、安装车Cam、打蜡、镀膜等,游说这些合作车房在App上公开收费,但车房可自由决定,这30至40项服务当中,有多少项想公开收费,减低合作车房的抗拒,每家车房愿意公开收费的服务逐渐增加。至于所有涉及原厂零件的维修服务,让合作车房和车主联络时在App内报价,毋须预先公开。

另外,AutoMate不会收取广告费来让某家合作车房或车行在某项服务的排序靠前,纯粹以用户对每家合作车房或车行的评分和评语来计算排名,用户、车房及车行都较受落。

随着手机App的用户数目逐渐上升,开始吸引到其他车房和车行加入,包括「挑战者」和「英之杰」等集团连锁式经营者。截至今年4月,已经有超过250家车房和车行加入平台(连锁经营者以每间分店计算)。至于用户人数,截至本文执笔时已达3万,比去年同期增长超过3倍。

用户一年增3倍

该公司早前推出12项不涉及原厂零件的「划一定价服务」,以不论汽车型号和车身大小,都是相同收费来吸引车主,邀请评分较高的合作车房参加。陈子敬表示,除了让用户和车房等透过手机App自行联络外,公司亦聘用了客户服务员,接受用户投诉或在有需要时介入。初期曾经有两家车房的服务做得不好,收了钱却没完全维修好汽车;结果车主向客户服务员投诉,该公司找另一家合作车房,翌日为车主修理好汽车;而上述两家车房也从平台上除名。

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